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Swap: Done
Posted: Sat May 19, 2007 6:10 pm
by P-O
Voila cé fait. Jai officiellement fait mon coming out: Je suis un transgenre ! j'ai pas encore swappé mes internes, mais sa sen vient.
(oups mauvais post important)
J'ai officiellement complété mon swap de moteur. Le h22 est dedans, il va super bien. Je ferai un photoshoot en règle plus tard....
Spec:
H22 LSD 1995
Clutch : Exedy Stage 1
Flywheel : Fidanza 8lbs
Exhaust:Catback Apexi WS
Cat Hi-flow 2 1/4"
3" short ram
Filtre K&N
Tune up complet Honda ( cap-rotor-flilage)
Timing belt (s) faites
Gasket couvert de valve, bougie, vtec switch, ...
Plusieurs courroies
j'en oublie surement....
Motor mount insert AVANT Energy
Motor mount insert ARRIÈRE ( tranny) Prothane
voici quelques photos:
Good clearance!!!
Best fitting !!
Enfin, ils sont à moi. Ils seront posés ce dimanche!!!
Posted: Sat May 19, 2007 6:17 pm
by parent
nice beau ti-moteur
Posted: Sat May 19, 2007 7:07 pm
by PunkyCB7
yeah belle job et vraiment clean !!! chu jaloux
Posted: Sat May 19, 2007 7:39 pm
by mollyboy
Très belle job !L'engine bay est vraimant propre! Tu l"a repeinturer?
J'adore le HeatShield du manifold! Ça donne un beau look OEM et ça fait très propre! En gros ça semble stock j'adore ça!
Posted: Sat May 19, 2007 8:17 pm
by P-O
mollyboy wrote:Très belle job !L'engine bay est vraimant propre! Tu l"a repeinturer?
J'adore le HeatShield du manifold! Ça donne un beau look OEM et ça fait très propre! En gros ça semble stock j'adore ça!
Non, je l'ai simplement nettoyer avec un dégraisseur spécial et une hose a pression Simonize !! Sa travail VRAIMENT Bien !!!!
J'ai par contre repeinturé le heat shield avec de la Hi-temp que jai fait cuir au four après.
Posted: Sat May 19, 2007 8:25 pm
by Mr.krinkle
content pour toi, sa change vraiment un char.
Tu commence a avoir un popire bolide
Posted: Sat May 19, 2007 10:10 pm
by Delowan
Clean en maudit. Le muffler est vraiment nice. C'est le World Sport 1 ou 2 ??
Posted: Sun May 20, 2007 12:28 am
by Addickted
Good job P-O, ca bien du bon sens j'ai hate de voir ca en personne!
Posted: Sun May 20, 2007 12:34 am
by michael_
Bravo belle job
sa donne le gout de remettre mon h dans mien
Posted: Sun May 20, 2007 12:52 am
by TitaniumACC
cette 4th gen est complète! Sans offence aux autres proprios de 4th gen, c'est celle que je préfère!
Posted: Sun May 20, 2007 12:59 pm
by Delowan
TitaniumACC wrote:cette 4th gen est complète! Sans offence aux autres proprios de 4th gen, c'est celle que je préfère!
Pour ma part, sans faire offense aux autres membres, c'est LA plus belle 4th gen du club. Point final. Elle est quasi stock côté look, mais c'est tellement nice.
Je vois pas ce qu'il manquerais d'Autres... Un hood en carbonne ??
Posted: Sun May 20, 2007 1:48 pm
by Anduril
nah je la verrais pas avec un hood en carbonne....
mais c'Est pas complet, t'as pas de power steering....
pis faudrait que tu change ton collet bleu de ton short ram pour un noir.....
Posted: Sun May 20, 2007 1:53 pm
by mollyboy
un hood en carbon et une valise en carbon! Asteure que sa se traine ! Elle mérite un petits régime! ça lui donnerais un beau p'tits look en plus!
Les banc recaro doivent être plus léger que les ceux de la accord?
Posted: Sun May 20, 2007 3:46 pm
by P-O
Anduril wrote:nah je la verrais pas avec un hood en carbonne....
mais c'Est pas complet, t'as pas de power steering....
pis faudrait que tu change ton collet bleu de ton short ram pour un noir.....
Jpense que tu te trompe la. J'ai un power steering. Sa serait inconduisable sans sa ( jlai essayé avant qu'in installe le hose). Cé une hose hydrolique custom qui fait la job. La mienne s'est mit a fuire après le 1er essai.
Pour ce qui est du hood en carbon..j'y avait déja songé....
Moi je trip pas. Mais si jamais jai un deal qqpart.....
Posted: Sun May 20, 2007 3:57 pm
by accordhomer
hood en carbonne, chacun cé gout mais moi cé
laisse le comme ca
et si tu veut faire des modif exterieur ben peinture ton lip kit oem de la meme couleur que le char ca va donner un effet encore plus bas et faire ressortir les lip encore plus mais encore la comme on dit chacun cé gout
hyper clean ton char
Posted: Sun May 20, 2007 4:34 pm
by Anduril
P-O wrote:Jpense que tu te trompe la. J'ai un power steering. Sa serait inconduisable sans sa ( jlai essayé avant qu'in installe le hose). Cé une hose hydrolique custom qui fait la job. La mienne s'est mit a fuire après le 1er essai.
ouais ben sur les photos ya pas de strap et ya pas de hose donc....
et moi je garderais le hood OEM et je ne peinturerais pas les bas de caisse, ni les moulures.....
seule chose que je rajouterais c'est les fogs OEM et un ptit "kink" sur la valise....
Posted: Sun May 20, 2007 8:44 pm
by Nemesoht
Oh, j'adore, j'en voudrais un aussi!
Good move!
Posted: Sun May 20, 2007 9:14 pm
by Delowan
Ouin un hood en carbonne, ca fais pas si hot sur ton auto.
Peinture pas les moulures ou lips.
Des sidemarkers ca te tente pas ??
Posted: Sun May 20, 2007 10:06 pm
by Nemesoht
J'avous que ton char es pas mal plus class pas de hood carbon!
Ta caisse est fiable comme ça!
Posted: Mon May 21, 2007 5:45 pm
by P-O
Delowan wrote:Ouin un hood en carbonne, ca fais pas si hot sur ton auto.
Peinture pas les moulures ou lips.
Des sidemarkers ca te tente pas ??
J'en ai !? Tu le savais pas ?
Les photoshop sont fait avec des (plus) vieilles photos
Posted: Mon May 21, 2007 5:49 pm
by TitaniumACC
pas de carbone!!! Ton char est parfait comme ça, et surtout laisse les moulures noires!
Posted: Mon May 21, 2007 5:58 pm
by mollyboy
une belle tite grille Custom comme la mienne qu'on vient de finir après 2 ans! LOL ça serais pas pire!
http://www.clubaccordquebec.com/forum/viewtopic.php?p=77317#77317
Posted: Mon May 21, 2007 9:26 pm
by Delowan
Il te manque donc juste les fogs OEM et une PETITE teinte dans tes vitres.
Posted: Mon May 21, 2007 9:35 pm
by high_octane
Ou tu as acheté ton moteur pour le fun?
C'est tu un h22 canadien?
je cherche une place fiable!
thx!
Posted: Mon May 21, 2007 10:07 pm
by P-O
Non cé pas un h22 canadien. Cé un JDM avec LSD acheté chez JDM Racing Motors