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Dawn?
Posted: Tue May 30, 2006 10:32 pm
by mollyboy
Posted: Tue May 30, 2006 10:36 pm
by DragonEye
f22c ?
t-k ca lair agressif ! surtout dans la crx
Posted: Tue May 30, 2006 10:38 pm
by L3G10N
ca fait un sale bout que les F22C et F20C ont un kit adapter pour etre mis en FWD. Ils prennent une tranny de teg si je me souviens bien.
Mais ceux la me semble plus des Serie K que des F2xx.
Mais bon. le F22C et F20C etait tout deux les moteur prototype pour les Serie K. Alors en bout de ligne, on s'y retrouve
Posted: Tue May 30, 2006 10:38 pm
by Jojo
Posted: Tue May 30, 2006 10:48 pm
by mollyboy
le f22C s'adapte t'il a une tranny de f22a? ou h22
Posted: Tue May 30, 2006 10:50 pm
by mollyboy
un K 20 Ressemble pas plutot a ça?
Posted: Tue May 30, 2006 11:00 pm
by L3G10N
sans son couvert de fil a bougie et avec son heatsheild, oui il ressemble a ca.
Les K20 JDM sont rouge du top en passant.
Posted: Tue May 30, 2006 11:02 pm
by L3G10N
mollyboy wrote:le f22C s'adapte t'il a une tranny de f22a? ou h22
avec le cash, tout est possible, mais non, pas adaptable comme les tranny d'integra. Faudrait que je retrouve le post la dessus pour etre sur de quel tranny qui etait utiliser.
Posted: Wed May 31, 2006 2:49 am
by projetaccordh22
mmmm pas sure les boys qune tranny de b ou h fitterais sur un s2k, leurs block virent clockwise tandi que les series b, d, f, h, vire couter clock, la seule tranny qui fitterais la dessus c celle dun k20 ou k24. car ils vire clockwise comme le f20c
Posted: Wed May 31, 2006 7:38 am
by DragonEye
mechan swap de mongole
Posted: Wed May 31, 2006 11:30 am
by TitaniumACC
ils prennent des tranny séries B pour adapter les F20C en traction.
Posted: Wed May 31, 2006 1:51 pm
by Blint
TitaniumACC wrote:ils prennent des tranny séries B pour adapter les F20C en traction.
et ils mettent le moteur de l'autre côté.. comme ca il vire du bon sens...
