Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

Voila!
Cheque des assurances en main, j'ai apporter mon char chez Dragoneye pour un ptit refresh!
Donc, une nouvelle peinture, reparation d'la rouille, ce genre de truc!

Il ma envoyer des ptites photos! Je vous les partages






















Jusqu'a present, le hood a ete reparer, decapper et une couche de primer.
Les "pocks" on ete reparer, pis les ailes ont ete decapper!

Bien hate de voir la prochaine etape!!!

wais ! rien que de la belle job

demain: sandblast ailes arriere et sablage a l'eau a grandeur du char

Tu l'a maintenant ta shop ??

si oui, shoot moi les infos. J'Ai 3 chars à faire faire... p-e 4.

officiellement, le garage devient a lui le 12novembre ou dans ce coin la de memoire.

Sylvain vend son body shop??

StrunG a écrit :Sylvain vend son body shop??

ouais, c'est DragonEye qui prend la releve et Sylvain devient salarier lol

ca m'a fait drole a apprendre mais quand on est aller porter la CL, Sylvain avait l'air bien soulager de cette vente.

L3G10N a écrit :

StrunG a écrit :Sylvain vend son body shop??

ouais, c'est DragonEye qui prend la releve et Sylvain devient salarier lol

ca m'a fait drole a apprendre mais quand on est aller porter la CL, Sylvain avait l'air bien soulager de cette vente.

bizarre... mais de toute facon j,ai toujours trouvé que sylvain avait l'air d'etre le genre de gars qui aime peinturer et c'est tout. Il a pas l'air d'un gars qui aime gerer des choses, donc je pense qu'il va se sentir mieux de retourner comme salarier.

wais, et ca fait mon afaire en mauzus

Delowan a écrit :Tu l'a maintenant ta shop ??

si oui, shoot moi les infos. J'Ai 3 chars à faire faire... p-e 4.

la minute que je suis officiel, je te lache un pm

revenons a nos moutons ... tellement il va bien paraitre que tu voudras plus te promener avec kiwigirl LOL.

Vraiment cool !!

CL f20b FTW !!!

Tu devrais laisser le hood blanc, sa fait un beau petit look!
Pis c'est l'inverse de la mode du hood noir de carbone...!

Combien pour refaire la peinture d'un protege5 au complet + enlever pucks etc ??

L'auto à ma blonde est rouillée pas mal (ailes, portes) et a deja été accidentée léger et aimerais avoir une couleur plus flashante, style bleu impreza ou bleu flash de protege5.
Elle est présentement de couleur bleu foncé/mauve.

sans la voire comme ca, a peu pres 5000

des job de pro c sa qusa vaut

SebCroteau a écrit :des job de pro c sa qusa vaut

bah, c'est probablement moin, mais quand j'ai pas vu l'auto en vrai, je me back toujours d'un 1000-2000$

Nouvelles photos....



















Pour de plus amples informations..... on va demander a Dragoneyes....

Baon Petit Update du bolide !

Le projet etais de faire une peinture "stock" mais "Kustom" a la fois.

kim m'a demande de lui extraire le perle de son noir pour lui donner un peu plus d'effet et de "si possible" lui donner une teinte mauve.

hier j'ai eu le "ok" de mon boss actuel pour faire un custom a mon gout et de faire ce qui me tente, sans "limite de budget"

j'avais eu comme idéé de faire un 2 ton, soit:

haut noir et bas vert kawazaki
haut beige et bas bourgogne
haut noir et bas mauve
etc...

mais kim voulais "ABSOLUMENT" de quoi de sleeper, je me suis penché sur la question avec sylvain (mon boss et futur employé) quel serai le meilleur des resultat sachant que mauve es la solution.

donc on es alle directement au magasin "travailler" dans le setup immence de basecoat perle qui ont en stock.

et ca fini :

3 couches de Jet Black Pur
1 couches de clear HS
2 couches de clear HS + Perle Mauve Kustom
3 couches de clear HS

le resultat es fous raide et ce soir vous allez peut-etre voir un bref resultat.

"la madame va etre contente"


Primer Du CL












Sablage a L'eau 400-600-800







Preparation a la peinture et correction des defauts




Tapage Final














Base Coat







Photo Du Final, Clear Coat Ce soir Peut-Etre

Contacte moi par PM ou par msn je vais surment faire affaire a tes services bientot!

Tu travailles bien!

Je me demandais, pour les ailes arrières, tu fais un butt joint ou un lap joint?

ca l'air a bien aller

carotman a écrit :Tu travailles bien!

Je me demandais, pour les ailes arrières, tu fais un butt joint ou un lap joint?

ein ?

tel que "promis" voici des photo avec FLASH















et un tit video



maudit que je suis fin


et personellement, sylvain va toujour me surprendre par la qualité de travail qui rend

Pour les joints. Tu mets les tôles bout à bout où une par dessus l'autre. C'était ça ma question ;)

carotman a écrit :Pour les joints. Tu mets les tôles bout à bout où une par dessus l'autre. C'était ça ma question ;)

aaaa, depend des circonstance, mais je prefere bout a bout.

mais a ma job c'est rare que on soude, dans ce cas ci, je voulais refaire les interieur de roue comme il faut, et jetais pas sur que ca tiendrai comme il faut a 100% alors jai soudé.
et tan qu'a souder le wheel house je me suis permi de souder le tour d'aile. parce que je suis pas mal habitué


J'ai hate d'aller sabler ca a grandeur au 2000-2500 et buffer