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Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : jeu. déc. 23, 2010 3:51 pm
par Honda868
Khadgar a écrit :Ta ben faite c'est ben plus beau avec des tire épais ces char la

X2

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : ven. déc. 24, 2010 10:14 am
par the_musman
Honda868 a écrit :Khadgar a écrit :Ta ben faite c'est ben plus beau avec des tire épais ces char la

X2

des grosse bottine
x3
Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : ven. déc. 24, 2010 11:34 am
par tommy Boy
Sur les photos, j'avais du 245 partout. Comme je trouvais que ça collait trop, j'ai mis du 235...

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : ven. déc. 24, 2010 11:53 am
par L3G10N
Khadgar a écrit :Ta ben faite c'est ben plus beau avec des tire épais ces char la

depend, j'ai toujours aimé les resultat que Chip Foose fesait avec du lowprofile moi



Dans mon cas, c'est les Challenger R/T 74. Ou la Hemi Cuda 71
Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : ven. déc. 24, 2010 3:11 pm
par tommy Boy
L3G10N a raison pour les Mopar surtout. Je trouve que ça fais toujours plus beau sur un Dodge que sur un Ford les grosses roues, on dirait qu'il on plus de trou de roue pour les mettres.
Et pour ceux qui comprennent pas encore c'Est quoi des restomods, on a 2 bel exemples!

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : ven. déc. 24, 2010 5:21 pm
par Khadgar
Attention j'ai jamais dit que je trouvais sa laid ! C'est Très beau aussi , je suis un fan de gros mags hehe
C'est juste que moi personellement si j'en posséderais une je voudrais avoir les rim old school pi des gros tire haha !!
Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : ven. déc. 24, 2010 7:06 pm
par Honda868
L3G10N a écrit :Khadgar a écrit :Ta ben faite c'est ben plus beau avec des tire épais ces char la

depend, j'ai toujours aimé les resultat que Chip Foose fesait avec du lowprofile moi



Dans mon cas, c'est les Challenger R/T 74. Ou la Hemi Cuda 71
Tu es un des rares à préférés les 74 au 70-71 !
Mis à part tous les modèles de Dodge entre 68 et 73 j'adore également la pontiac GTO 1967

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : lun. janv. 03, 2011 1:26 pm
par tommy Boy
AU moins, L3G10N va juste payé un peu moins chère s'il s'achète un 74... Si il les trouves beau en plus, tant mieux...

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : lun. janv. 03, 2011 8:45 pm
par tommy Boy
Mon Mopar a moi serait identique a lui, mais avec un 426 au lieu du 440...

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : lun. janv. 03, 2011 9:43 pm
par Honda868
426 hemi

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : mar. janv. 04, 2011 3:03 pm
par tommy Boy
J'en parlais avec mon père dans le temps des fêtes et quand il était jeune, il me disait qu'il y avait des gars qui évitait de marcher avec leur 426 HEMI (4X2 Baril) parce que ça marchait trop au gaz... En 70-71, le gaz était a 30 cent le gallon...
T'imagine tu asteurs... Il faut aimé ça crusé la caissière du poste a gaz...

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : mer. janv. 05, 2011 12:43 pm
par the_musman
tommy Boy a écrit :J'en parlais avec mon père dans le temps des fêtes et quand il était jeune, il me disait qu'il y avait des gars qui évitait de marcher avec leur 426 HEMI (4X2 Baril) parce que ça marchait trop au gaz... En 70-71, le gaz était a 30 cent le gallon...
T'imagine tu asteurs... Il faut aimé ça crusé la caissière du poste a gaz...

ahah je c,est moi je ne compte pue le nombre de foie je peux gazé le char l,été
je roule un point c'est tous

et toi
Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : mer. janv. 05, 2011 6:25 pm
par tommy Boy
the_musman a écrit :tommy Boy a écrit :J'en parlais avec mon père dans le temps des fêtes et quand il était jeune, il me disait qu'il y avait des gars qui évitait de marcher avec leur 426 HEMI (4X2 Baril) parce que ça marchait trop au gaz... En 70-71, le gaz était a 30 cent le gallon...
T'imagine tu asteurs... Il faut aimé ça crusé la caissière du poste a gaz...

ahah je c,est moi je ne compte pue le nombre de foie je peux gazé le char l,été
je roule un point c'est tous

et toi
Ça boit plus que mon Accord 4cyl, mais je suis sur qu'il y a du monde ici avec leur set-up qui boit plus que moi. Mais je m'en sauve bien, je le ride seulement le Dimanche quand il fait beau alors...
Le plus long aux stations sevices c'est de se faire arrêté par 2-3 gars par fois pour ouvrir mon hood et voir ste moteur là...

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : mer. janv. 05, 2011 9:02 pm
par the_musman
tommy Boy a écrit :the_musman a écrit :tommy Boy a écrit :J'en parlais avec mon père dans le temps des fêtes et quand il était jeune, il me disait qu'il y avait des gars qui évitait de marcher avec leur 426 HEMI (4X2 Baril) parce que ça marchait trop au gaz... En 70-71, le gaz était a 30 cent le gallon...
T'imagine tu asteurs... Il faut aimé ça crusé la caissière du poste a gaz...

ahah je c,est moi je ne compte pue le nombre de foie je peux gazé le char l,été
je roule un point c'est tous

et toi
Ça boit plus que mon Accord 4cyl, mais je suis sur qu'il y a du monde ici avec leur set-up qui boit plus que moi. Mais je m'en sauve bien, je le ride seulement le Dimanche quand il fait beau alors...
Le plus long aux stations sevices c'est de se faire arrêté par 2-3 gars par fois pour ouvrir mon hood et voir ste moteur là...

parle moi en pas lol sait drole parfoie leur question haha
moi je roule en tous temps quand il fait beau a moin que je me sens nerveux d'aller a une place et laisser ma mustang sans surveillance

Re: Parlons de Muscles Cars...
Publié : sam. janv. 22, 2011 11:08 pm
par sebhonda
Hondapawa a écrit :tommy Boy a écrit :Bon, je sais qu'on est sur un club d'Accord, mais bon.
Je voulais savoir votre avis sur les Muscles Cars de 1964-1973. J'aimerais bien savoir à quoi vous pensez quand vous en voyer un sur les routes. Vos modèles préférés aussi.
Mon opinions est donc biaisée, mais je veux quand même vous entendre!
Merci!

Mon muscle car de rêve : un charger 1969 r/t noir. !!!

Meme chose que toit , mais moi il va avoir un 540 full allu, avce un supercharged qui va depasser du hood avec un entrer dair BDS comme dans F&F. Je bave a voir se char la.