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								Car_Thing 							 
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						Message 
					 
								par Car_Thing   »  dim. mars 30, 2008 8:45 pm 
			
			
			
			
			
			vous postez une photo et ont devine c'est quoi...
1ere! 
  notez: 2 injecteurs par cylindres...
facile...
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								dewra 							 
									
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						Message 
					 
								par dewra   »  dim. mars 30, 2008 9:20 pm 
			
			
			
			
			
			J'ai chercher "Ford GT engine" dans google image et voici ce que j'ai trouvé :
trop facile donald 
 
			
			
									
						
							Un gars de pick-up perdu sur un forum d'Honda...
 
 Ranger 2002 V6 4.0L
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par Car_Thing   »  dim. mars 30, 2008 9:25 pm 
			
			
			
			
			
			plus difficile?
celle la d'abord... 
   
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								dewra 							 
									
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						Message 
					 
								par dewra   »  dim. mars 30, 2008 9:41 pm 
			
			
			
			
			
			Des mags de Porsche ?
 
			
			
									
						
							Un gars de pick-up perdu sur un forum d'Honda...
 
 Ranger 2002 V6 4.0L
			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par parent   »  dim. mars 30, 2008 9:55 pm 
			
			
			
			
			
			hahaha trop bonne ca  
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par Car_Thing   »  dim. mars 30, 2008 10:12 pm 
			
			
			
			
			
			calvaire!... 
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								JasAirbrush 							 
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						Message 
					 
								par JasAirbrush   »  dim. mars 30, 2008 11:52 pm 
			
			
			
			
			
			
			
			
									
						
							-JasAirbrush aka AccordSe91-
Jas Airbrush
Peintures personnalisés
Murales, casques, autos, vêtements, etc.
http://www.jasairbrush.com Accord Se 1991, F22A6 Forgé Turbo @10PSI
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par Delowan   »  dim. mars 30, 2008 11:55 pm 
			
			
			
			
			
			AccordSe91 a écrit : Delorean de back to the future.
Trop facile come on...
Tant qu'à mettre des faciles:
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par michael_   »  lun. mars 31, 2008 5:45 pm 
			
			
			
			
			
			truno ae 86 monté na
			
			
									
						
							Accord coupe v6 2000 -std r5-Neuspeed+tl-s front strut tower brace -Eibach anti-roll- kit -sri 3""+exaust - j30a1-j32a1 65mm Throttle Body J32 270cc Injectors/Fuel Rails J32 Fuel Block and tubing p&p J32a1 Intake Manifold & Inlet!!
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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								par Car_Thing   »  lun. mars 31, 2008 7:28 pm 
			
			
			
			
			
			Delowan a écrit : AccordSe91 a écrit : Delorean de back to the future.
Trop facile come on...
Tant qu'à mettre des faciles:
juste a regarder ''properties'' ont voit c'est quoi... 
  ca injecte le gaz dans le vide c'te set up la? ou c'est autre chose?
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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								par Anduril   »  lun. mars 31, 2008 7:41 pm 
			
			
			
			
			
			oui ca injecte dans le vide, mais ca se fait aspirer tout suite.... les F1 ont le même système.... je sais pas c'est quoi l'avantage par contre....
			
			
									
						
							Suzuki SX4 AWD 6MT 2010 : Daily driver
Mazda 323 GTX 1988 : Rally Car
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Bidon 							 
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								par Bidon   »  lun. mars 31, 2008 8:07 pm 
			
			
			
			
			
			Des ITBS ! 
 
			
			
									
						
							Mes bazous:
Acura TL Type S 07 - Et oui en bas de 200 000km 
Accord Coupé EX 98 - 347 500 km remisé pour facelift 
Mazda MPV 2003 - 349 098 km SOLD
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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								par Car_Thing   »  lun. mars 31, 2008 9:22 pm 
			
			
			
			
			
			Anduril a écrit : oui ca injecte dans le vide, mais ca se fait aspirer tout suite.... les F1 ont le même système.... je sais pas c'est quoi l'avantage par contre....
la vaporisation doit etre meilleure, vu que c'est injecté au centre... 
  j'me sentirais pas safe en t k...
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par Car_Thing   »  mer. avr. 02, 2008 5:19 pm 
			
			
			
			
			
			celle la?
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Nemesoht 							 
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						Message 
					 
								par Nemesoht   »  mer. avr. 02, 2008 5:43 pm 
			
			
			
			
			
			headlight de accord 2008 sedan
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								Nemesoht 							 
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						Message 
					 
								par Nemesoht   »  mer. avr. 02, 2008 5:45 pm 
			
			
			
			
			
			Va falloir que tu penses tirer ta révérence mon donald 
 
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								BaDPiSToN 							 
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						Message 
					 
								par BaDPiSToN   »  mer. avr. 02, 2008 6:06 pm 
			
			
			
			
			
			
			
			
									
						
							bladedshady666 a écrit : dick brake 
bladedshady666 a écrit : poche plate 
 			
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								mollyboy 							 
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						Message 
					 
								par mollyboy   »  mer. avr. 02, 2008 6:11 pm 
			
			
			
			
			
			C'est un moteur de honda s600
S-4 DOHC / 8 valves total / 2 valves per cylinder engine type, sized at 606 ccm it was able to deliver 55.0 bhp @8500 rpm
 
			
			
									
						
							L3G10N a écrit : HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!