petté mon miroir de civic

Delowan · Post by **Delowan** » Wed Jul 12, 2006 1:14 am

Dom me disais que je roulais trop proche du mur la semaine passée. J'ai effectivement petté mon miroir hier, en passant trop proche du mur. En fait ce qui s'est passé, c'est qu'une civic m'a dépassé, et je me suis trop dépêché à revenir dans ma ligne (proche du mur) et l'auto a trop déportée vers le mur. Erreur de pilotage et de jugement.

Voici une photo prise soit avant ou après l'avoir petté, je sais pas trop (on voit pas si le miroir est magané) :

Je roule sur la ligne jaune. La distance entre la ligne jaune et le mur est de 3-4 pouces. :eek:

Anyway je les aimais pas les miroirs.

ftmjohn · Post by **ftmjohn** » Wed Jul 12, 2006 8:02 am

De toute manière, c'est juste un mirroir, c'est pas comme si t'avais scrapper le char!

John

Lookalike · Post by **Lookalike** » Wed Jul 12, 2006 8:32 am

Haha! Jte le disais que tu étais fou de passer si proche :DX:

Mais bon, pour un char dédié pour la trac c'est loin d'être la pièce la plus importante... Surtout que les dépassements se font a gauche à st-eustache alors le mirroir droit on s'en balance un ti peu...

mollyboy · Post by **mollyboy** » Wed Jul 12, 2006 10:08 am

c'est l'occation de faire venir 2 moiroir imitation spoon!

Delowan · Post by **Delowan** » Wed Jul 12, 2006 5:30 pm

mollyboy wrote:c'est l'occation de faire venir 2 moiroir imitation spoon!

Ah ben c'est drôle pcq, l'ancien proprio de la shiftvite, m'a dit que c'étais des miroirs spoon...

Anyway m'a remettre des OEM, ca va paraitre moins quétaine.

Je viens de me faire rembourser ma suspension qui fitte pas. Là je sais pas vers quoi me diriger. OMNI à 800$ ajustables en damping/stiffness indépendamment de la hauteur, ou TEIN plus cher mais ajustables seulement en hauteur avec un setting plus mou que les OMNI.

@Pierre-marc: va falloir qu'on discute suspension, si tu viens vendredi au meet.

mollyboy · Post by **mollyboy** » Wed Jul 12, 2006 9:02 pm

le look des spoon est malade il fite a la perfection sur le char!

Delowan · Post by **Delowan** » Wed Jul 12, 2006 9:56 pm

bah j'Aime mieux les avoir là, que dans 6 mois. Donc OEM all the way. Pis je veux les avoir NOIR, pas gris.

StrunG · Post by **StrunG** » Wed Jul 12, 2006 10:28 pm

surtout que c'est un char de track et non de show, si je me trompe?? Alors pourquoi commencer a mettre de l'argent sur l'esthetique?? Quand ce qu'on veut c'est d'améliorer son chrono...

Delowan · Post by **Delowan** » Wed Jul 12, 2006 10:36 pm

StrunG wrote:surtout que c'est un char de track et non de show, si je me trompe?? Alors pourquoi commencer a mettre de l'argent sur l'esthetique?? Quand ce qu'on veut c'est d'améliorer son chrono...

il me faut ben un miroir...

StrunG · Post by **StrunG** » Thu Jul 13, 2006 7:00 am

Delowan wrote:
StrunG wrote:surtout que c'est un char de track et non de show, si je me trompe?? Alors pourquoi commencer a mettre de l'argent sur l'esthetique?? Quand ce qu'on veut c'est d'améliorer son chrono...

il me faut ben un miroir...

je sais ben, mais je veux dire de la a acheter un spoon, je comprends pas, trouve toi un miroir a scrap pis c toute non??

mollyboy · Post by **mollyboy** » Thu Jul 13, 2006 10:29 am

sont leger les miroir cheap after market :DX:

Delowan · Post by **Delowan** » Thu Jul 13, 2006 4:03 pm

mollyboy wrote:sont leger les miroir cheap after market

ouais mais les vitres shake à rien. OEM is the best.

Ouais m'a aller m'en trouver à la scrap peut-être.