Nouvelle Subaru P2

[L3G10N]

http://www.youtube.com/watch?v=b0hDqlASKHc&search=p2

assez intense comme technologie!

[RaccorR]

oufffff....

[DragonEye]

si jai bien compris : cest presque imposible de deraper

[Blint]

Les puristes de la conduite anti gugu électronique de ce monde n'ont qu'à aller se r'habiller... shit 5 secondes au tour... c débile comme différence!!!


Je lève mon chapeau!!!

[armitch]

quand ces rendu que el cahr yer capable d'en rpendre plus que le chaufferu avant ke lui i soit malade , on parle pu de la pub de la nouvelle accent la

[Lookalike]

Les puristes de la conduite anti gugu électronique de ce monde n'ont qu'à aller se r'habiller... shit 5 secondes au tour... c débile comme différence!!!


Je lève mon chapeau!!!

Bah pas vraiment... je suis un grand défendant des principes mécaniques avec un minimum d'électronique et personellement ca m'a pas impressionné plus qu'il faut...

Oui le char est vite et bla bla bla, mais a la base quand on regarde ce qui fais aller le char vite c'est le diférenciel spécial qu'ils ont dedans et probablement le système anti-lag, mais pas l'abs, pas le tcs et pas toute les autres cochoneries qui corrigent les erreures du pilote.

Une chip qui donne 10hp de plus a un moteur ca c'est bien!
Un TCS avec fly by wire qui controle le gaz quand les rouent spinnent, ca c'est de la marde...

LA SEULE utilité de ces systèmes la est pour controler le char quand le pilote perd le controle du char en moment de panique... Une situation d'urgence sur la route ou quoi que ce soit.

Et pour ce qui est du plaisir de conduire.... juste a écouter ce que le gars dis: "I wasn't driving, I was sitting behind the wheel while all the technology summoned up the chunks"

[Delowan]

quand c'est rendu là, c'est pas mal plate à conduire...



Tout se fait tout seul.

[Anduril]

ouais! mesemble le fun est de jsutement se battre un peu avec le char pour qu'il aille où on veut.... reste que ca l'air plaisant à conduire!

[S3BY]

sa ne fait pas juste corriger en cas d'erreur... sa améliore la distribution de la puissance et du freinage ETC.. pour que le véhicule dérape moins et sois plus rapide... il a canmeme gagner 5 SEC sul tour... 5 sec c'est se que fait souvent la différence entre le 1er et le 5 eime dans les course de formule 1...
moi je croie que sa aide la conduite ... ok p-e pas si je le passe a mon grand-père le char mais si tu est sur la trac sa vaut la peine d'après moi...

[MacWorld]

assez impressionnant mais je préfére quand meme conduire

c'est bien beau la performance mais en quelque part il faut avoir du fun et presonnelement mon fun viens quand je sais que J'AI fait quelque chose