Bon pareil un cold aire qui est pas aem ???

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Math
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Bon pareil un cold aire qui est pas aem ???

Message par Math »

Salut jai trouver sa sur ebay qui est de mtl alors je pourrait aller le chercher ou le faire shipper.

MAis esce que sa vaut vraiment la peine de metre un AEM ?

Et Un cold aire de pour quel auto je doit prendre ? Prelude 92-95 ou accord 92 ?

Et Combien de pouce lintake doit avoir ? <

Merci

http://cgi.ebay.ca/Racing-Cold-Air-Inta ... dZViewItem
TitaniumACC
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Message par TitaniumACC »

les AEM sont ceramic coated donc peut-être un brin meilleur et l'intérieur de l'intake est poli comparé aux autres qui sont un peu plus poreux..

Mais est-ce que ça vaut la peine de payer 350$ pour un AEM qui donnera peut-être 1-2hp de + ?

à mon avis, non!

Mais mets un bon filtre au bout pcq trop souvent les CAI cheap fournissent des filtres qui valent pas de la marde.

Pour un moteur de Accord stock, les AEM ont 2½ pouces de diamètre.

Pour un H22 ça prend 3pouces.
masham
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Message par masham »

Pis au prix du gas... fait-le livrer. ;)
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Math
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Message par Math »

Oui javoue que pour 300$ le hp sa coute cher.

JE vais surment le faire livrer.
masham
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Message par masham »

mais une chose importante, même si c'est pour un H22.... prend ton CAI pour ton Accord 4th gen.


au cas où. :DX:
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Math
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Message par Math »

Il fit pas ... jai essayer mon AEM pour f22b et il est trop petit . :gne:

Et jai pas trouver de cold air pour 4th gen de 3 pouce. :eee:

Merci
Lookalike
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Message par Lookalike »

Math a écrit :Il fit pas ... jai essayer mon AEM pour f22b et il est trop petit . :gne:

Et jai pas trouver de cold air pour 4th gen de 3 pouce. :eee:

Merci


J'ai mis un CAI de prelude 97+ sur le mien et ca marche No1. Il était 2 pièces par contre, je sais pas si un 1 pièce va fiter bolt on. Cependant c'est bel et bien 3"
I'd rather be racing!

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masham
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Message par masham »

J'avais un 3'' pour mon Accord qui fittait mon F22B1 et ensuite mon H22
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PsyKryS
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Message par PsyKryS »

Un 4th gen H22a ca prend le cold air du prelude 97 à 2001 de 3". Il faut par contre agrandir un peu le trou derriere la batterie pour faire descendre le tuyau jusque dans la fosse aile, pas très compliqué :tu:
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