Discussions générales sans lien au monde automobile
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Delowan
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by Delowan » Thu Dec 22, 2005 10:21 am
Je me cherche des liens vers des bons sites parlant de l'acura integra.
On s'est orienté là-dessus pour le lapping, mais j'aurais besoin de savoir laquelle choisir.
Le look nous importe pas trop, on veut juste savoir quelle année et modèle choisir.
Donc si vous avez des sites ou forum veuillez les poster ici.
Merci.
L3G10N
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by L3G10N » Thu Dec 22, 2005 10:22 am
le forum du club integra mtl et quebec?
Delowan
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by Delowan » Thu Dec 22, 2005 10:34 am
L3G10N wrote: le forum du club integra mtl et quebec?
overdrift
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by overdrift » Thu Dec 22, 2005 4:02 pm
Usul
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by Usul » Thu Dec 22, 2005 4:17 pm
moi j'irais pas la ... il tombe de la neige sur leur site
carotman
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by carotman » Thu Dec 22, 2005 4:57 pm
Pourl e lapping, je prendrais tout simplement une EG hatchback. C'est petit, rapide et le enginebay/suspension sont pareils au integra.
Sinon, une integra DC c'est pas mal ce qui a de mieux selon moi
Personnelement, je vais me chercher une EF mais bon, c'est mon choix.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
mollyboy
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by mollyboy » Thu Dec 22, 2005 6:42 pm
Une type R C,est un vrai race CAR ! les suspention sont tellement bien calibré , les brake , la repartition de poids est ecoeurante! Je sais pas si une teg de base avec quelque modif peu faire aussi bien ou meme mieux! mais la type R Wow ! mais $$$$$$$$$$$$$$$44
L3G10N wrote: HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
TitaniumACC
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by TitaniumACC » Thu Dec 22, 2005 6:54 pm
mon avis: soit une Civic EK ou une intégra DC 94+.
Delowan
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by Delowan » Thu Dec 22, 2005 8:45 pm
TitaniumACC wrote: mon avis: soit une Civic EK ou une intégra DC 94+.
c'est nos 2 choix. L'integra a l'air d'être un meilleur choix.
TitaniumACC
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by TitaniumACC » Thu Dec 22, 2005 8:48 pm
Delowan wrote: TitaniumACC wrote: mon avis: soit une Civic EK ou une intégra DC 94+.
c'est nos 2 choix. L'integra a l'air d'être un meilleur choix.
mais plus chère un peu, quoiqu'une integra de base, ce que ça vous prend!, ne coûtera pas ben ben chère.
marc
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by marc » Thu Dec 22, 2005 9:44 pm
D'APRES MOI LE MEILLEUR SIT QUI EXISTE
Y PARLE DES DIFF ENTRE UNE TYPE R UNE GRS ET UNE GS
LA PREUVE QUI FAUT PAS JUSTE SE FIER AU APPARENCE , AU MOTEUR ETC
http://WWW.ITRSPORT.COM
StrunG
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by StrunG » Thu Dec 22, 2005 9:49 pm
c koi un integra DC?? et un civic ek??
Mess with the best or die like the rest.
L3G10N
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by L3G10N » Thu Dec 22, 2005 10:07 pm
c'est comme dire une accord CA, CB, CD...
C'est la generation du frame.
carotman
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by carotman » Thu Dec 22, 2005 10:22 pm
Je persiste à dire que la EG hatch est mieux. J'ai payé la Mienne 2200 et elle était meme pas rouillée. Tu trouvera pas mieux pour le prix. Une integra va etre 3 fois ca au minimum.
Tu lui plante un D15B Vtec et tu met une bonne suspension avec des bons brakes. Tu te retrouves avec un char déjà pret pour le lapping a un prix en bas de celui de l'integra stock.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
Delowan
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by Delowan » Fri Dec 23, 2005 7:34 am
TitaniumACC wrote: Delowan wrote: TitaniumACC wrote: mon avis: soit une Civic EK ou une intégra DC 94+.
c'est nos 2 choix. L'integra a l'air d'être un meilleur choix.
mais plus chère un peu, quoiqu'une integra de base, ce que ça vous prend!, ne coûtera pas ben ben chère.
autour de 4000-4500$ sur hebdo.net .