Comment sortir ca de dla calibince de marde!

mikeb · Post by **mikeb** » Tue Mar 22, 2005 12:45 pm

calibince ce matin jai remi mon cai pour lété et jai cassé un tuyeau de cuivre dans le trottle et c pogner la :S comment jpeut le sortir ?

Post by **L3G10N** » Tue Mar 22, 2005 12:47 pm

tu peux pas le sortir.......a moin que je me trompe, c'est pogné la.

mikeb · Post by **mikeb** » Tue Mar 22, 2005 12:48 pm

:s mais la ca merde mon char i cale tlt quand jpese pas sur le gaz a cause de ca, en passan c de lair qui é poussé par ce troup !

Guillaume · Post by **Guillaume** » Tue Mar 22, 2005 12:57 pm

Je n'ai pas vérifié a quoi ce vaccum sert et si c'est un ported vaccum ou vaccum normal mais moi je le boucherais avec une vise ca va réglé ton trouble ...

mikeb · Post by **mikeb** » Tue Mar 22, 2005 1:36 pm

hum le bouché avec un visse tu pense que ca peut etre une solution?! mais jvais perdre dla puissance surement? jai essayé de metre un pti tuyeau qui rentre dans le troup mais c trop pti ! a quoi ca set exactement le vaccum ? ce tuyeau la ? jsais que le moteur cale quand c pas branché et quand jle plog avec lautre bout cassé mon moteur tounre no1
si jle bouche mesemble que ca va nuire non?

Guillaume · Post by **Guillaume** » Tue Mar 22, 2005 2:34 pm

si ton moteur cale c que ta une fuite de vaccum importante.. bouche le et tu aura pu de fuite

quel tuyau était branché sur ce vaccum la ?

DragonEye · Post by **DragonEye** » Tue Mar 22, 2005 3:22 pm

amene ton chum ki bouche les tuyau et part le char tu va le voir :bana:

balsak · Post by **balsak** » Tue Mar 22, 2005 3:39 pm

ok oui sa peut etre parettre con mais tu peut prendre un drill pis une belle meche a metal pas trop gross juste la grosseur tu trou tu haute toute le cuivre pis tu rebranche lautre boute du tuyau je sais pas guillaume pensse tu sa se frais :DX:

DragonEye · Post by **DragonEye** » Tue Mar 22, 2005 3:43 pm

balsak wrote:ok oui sa peut etre parettre con mais tu peut prendre un drill pis une belle meche a metal pas trop gross juste la grosseur tu trou tu haute toute le cuivre pis tu rebranche lautre boute du tuyau je sais pas guillaume pensse tu sa se frais

tres bone idé mais jadorerai pas lidé de passer la drill dans mon throtle body.....
mais ca la du bon cette idé la ! :DX:

Anduril · Post by **Anduril** » Tue Mar 22, 2005 3:55 pm

moi j'aimerais moi l'idée de me retrouver avec de la limaille de métal dans mon throttle body et qui se ferais aspirer apres :gne:

mais pkoi t'essaierais pas de visser une vis à métal dedans un peu et d'essayer de l'extracter :bana:

RedKTeg97 · Post by **RedKTeg97** » Tue Mar 22, 2005 3:56 pm

Debolt le throttle Body du manifold. Sur un etabli, place toi de facons a ce que le boute de cuivre ne soit pas obstruer par l'etabli mais que le TB soit bien accoter. Prend un morceau de metal solide du meme diametre ou proche du trou et fesse a coup de marteau.

Va au dealer, rachette le boutte de cuivre qui va la et replace le en place et rebrancher ton tuyau.

mikeb · Post by **mikeb** » Tue Mar 22, 2005 4:25 pm

ok thx pour les les info tlm, jvais surement le demanché et essayé de le sortir de dla, mais jme suis fait dire que cetai infesable, c,est jammé la ca lair tk

jespere reussir a trouvé une bonne solution

Post by **HAccord** » Tue Mar 22, 2005 5:32 pm

Anduril wrote:moi j'aimerais moi l'idée de me retrouver avec de la limaille de métal dans mon throttle body et qui se ferais aspirer apres

mais pkoi t'essaierais pas de visser une vis à métal dedans un peu et d'essayer de l'extracter

je suis pas sur exactement d'avoir compris toute l'histoire mais si ta inséré un tuyau ds le trou en question et que tarrive pas a le sortir paskié cassé drette a la limite pis que ta pu de pogne dessus...une vis serait the best...

si tu la rentré la ya moyen d ele sortir...

BaDPiSToN · Post by **BaDPiSToN** » Tue Mar 22, 2005 10:25 pm

J'ai une mauvaise et une bonne nouvelle pour toi;

1 la mauvaise, C'est le map sensor. Ton char peux pas marcher snas le map sensor meme si tu le bouche. Pis tu peux pas le brancher ailleur non plus.

La solution: Achete toi un autre throttul body. Ya rien à faire avec ca. Chez chassel sa sera pas bin cher. Pour le trouble que ca te donner.

L'idée de redk est excellente (enlever le throttul et fesser par en arreire avec un morceau a peu pres dla meem grosseur ce qui le fera sortir de la ) MAIS, la tite pin en cuivre se vend pas chez honda.

Merci à carot pour ses precieuses informations. Pratique un prof personelle. :DX:

Anduril · Post by **Anduril** » Wed Mar 23, 2005 12:25 am

BaDPiSToN wrote:J'ai une mauvaise et une bonne nouvelle pour toi;

1 la mauvaise, C'est le map sensor. Ton char peux pas marcher snas le map sensor meme si tu le bouche. Pis tu peux pas le brancher ailleur non plus.

La solution: Achete toi un autre throttul body. Ya rien à faire avec ca. Chez chassel sa sera pas bin cher. Pour le trouble que ca te donner.

L'idée de redk est excellente (enlever le throttul et fesser par en arreire avec un morceau a peu pres dla meem grosseur ce qui le fera sortir de la ) MAIS, la tite pin en cuivre se vend pas chez honda.

Merci à carot pour ses precieuses informations. Pratique un prof personelle.

elle se fait ptet pas la tin pin en cuivre, mais ya moyen de gosser de quoi certain..... tk son TB chez chassel va lui couter quoi 35$........... tk moi j'essaierais de me gosser de quoi :DX:

mikeb · Post by **mikeb** » Wed Mar 23, 2005 9:30 am

lol ! merci pour tout les reply mais la mon prob et reglé

et oui une metal screw etai la meillieur solution! ca la sorti du premié cooup, ya falu je buff un autre boute de tuyeau pour le remplacé mais bon toute et ok la!!!:D en passan jlavais cassé dedan en enlevan mon cai oem jai forcé un peut trop ! tk c ok la :tu:

DragonEye · Post by **DragonEye** » Wed Mar 23, 2005 8:21 pm

mikeb wrote:lol ! merci pour tout les reply mais la mon prob et reglé et oui une metal screw etai la meillieur solution! ca la sorti du premié cooup, ya falu je buff un autre boute de tuyeau pour le remplacé mais bon toute et ok la!!!:D en passan jlavais cassé dedan en enlevan mon cai oem jai forcé un peut trop ! tk c ok la

ah ke c lefun kan on trouve le probleme de notre char et ki es reparer......
c comparable a trouver un 20 a tere kome fealing :tu:

mikeb · Post by **mikeb** » Thu Mar 24, 2005 9:23 am