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lowvader
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by lowvader » Thu Aug 18, 2005 10:23 pm
je suis en train de finir ce petit bolide a ma chop petit projet pour ne pas foutter ma accord
[img][img]http://i5.photobucket.com/albums/y164/lowvader/MLNA0109.jpg[/img]
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[img][img]http://i5.photobucket.com/albums/y164/lowvader/MLNA0114.jpg[/img]
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et voici le coeur un b18c ca va fumer
[img][img]http://i5.photobucket.com/albums/y164/lowvader/MLNA0079.jpg[/img]
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L3G10N
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by L3G10N » Thu Aug 18, 2005 10:31 pm
ca semble agreable :p
masham
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by masham » Thu Aug 18, 2005 10:50 pm
un tape cul, j'aurais cru voir une Tempo ou une Géo métro STOCK et rouillé à mort.
beau ti-projet.
MacWorld
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by MacWorld » Thu Aug 18, 2005 10:54 pm
c pas un H ca là messemble... right?
un 2L/1.8L dans une accord?
3x Jetta Trophy 1989
1x Audi S4 1993
L3G10N
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by L3G10N » Thu Aug 18, 2005 10:58 pm
MacWorld wrote: c pas un H ca là messemble... right?
un 2L/1.8L dans une accord?
un 1.8l de GSR dans un frame de civic
masham
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by masham » Thu Aug 18, 2005 11:09 pm
distributeur est sur l'intake dans le cas des B18 et B16 et les H le distributeur est sur l'exhaust
*****je parle de camshaft ici là*****
un moyen facile de reconnaitre
TitaniumACC
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by TitaniumACC » Thu Aug 18, 2005 11:15 pm
moteur tuné par la défunte shop SBS ?
Ils fesaient des setup N/A assez crinkés....
Le setup H22 turbo de la civic 4 portes de Tassé ne compte pas. C'est pas eux qui ont monté le setup, ils l'ont tuné à la fin.
Accordgris
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by Accordgris » Sun Aug 21, 2005 12:02 pm
mon moyen est de checker le dohc vtec un H22 est toujours en bas et un sir ou gsr est sur le haut et plus petit
nice elle va être cette civic
hum un beau projet
popire les première pics ont été de sont engine bay hahah