Cossé vous faites jeudi, need help...

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Addickted
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Cossé vous faites jeudi, need help...

Post by Addickted »

Comme mentionné dans la section moteur, JEUDI le 04 AOUT en après-midi je vais me magasiner un H22A LSD. Je connais absolument rien dans les moteurs, quoi éviter surtout. Donc je demande l'aide de bon samaritains a m'accompagner pour m'aider a faire un bon choix.

À date il y'a Anduril qui devrais m'accompagner.

Je vais aller chercher quelques pieces chez Tuning Maniacs avant d'aller faire le tour des shops.

Aidez moi svp!!!! Merci :DX:
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TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

oublies pas d'apporter un kit pour checker la compression ainsi qu'une batterie ou powerpack..
Addickted
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Post by Addickted »

j'ai pas de kit pour checker la compression :( C'est tu cher?
Pourquoi la batterie?
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TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

grat_master
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Post by grat_master »

la batterie est pas vraiment necessaire ...

tu check dans le couvert de valve par le trou pour mettre l'huile s'il y a bcp de depot, tu check l'ensemble du moteur pour voir si tout est ok, tu fais un test de compression ...

en plus tu a une garantie de 30 jours sur les moteurs ...
va voir chez JDM. j'ai acheter le mien la semaine derniere la, 1200$ tax in moteur support headers, garantie de 30 jours LORSQU'IL EST INSTALLER et en plus, il me le livre gratuitement :bana:
Delowan
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Post by Delowan »

grat_master wrote:la batterie est pas vraiment necessaire ...

tu check dans le couvert de valve par le trou pour mettre l'huile s'il y a bcp de depot, tu check l'ensemble du moteur pour voir si tout est ok, tu fais un test de compression ...

en plus tu a une garantie de 30 jours sur les moteurs ...
va voir chez JDM. j'ai acheter le mien la semaine derniere la, 1200$ tax in moteur support headers, garantie de 30 jours LORSQU'IL EST INSTALLER et en plus, il me le livre gratuitement :bana:


1200$ pour un H ?????
Lookalike
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Post by Lookalike »

A ce prix la il a tu bien astiqué le numéro de série? du genre, polir jusqu'au métal :DX:
I'd rather be racing!

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quickaccord93
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Post by quickaccord93 »

travail :gne: désoler
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Post by Crazy EXR »

Cest ou ca jdm???
Guillaume
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Post by Guillaume »

grat_master wrote:la batterie est pas vraiment necessaire ...


Tu chek ca comment une compression moteur sans batterie toi ? je suis curieux
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L3G10N
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Post by L3G10N »

chui curieux aussi :DX:
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Post by quickaccord93 »

j'ai l'impression qui vire le moteur a bras, ça donne pas vraiment la bonne lecture en fesant ça :roll:
Guillaume
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Post by Guillaume »

c a ca que jai penser .. mais anyway rare sont les personnes qui prennent le temps de checker la compression moteur ds les shop avant d'acheter .. je me demande ce que les petit chinois disent quand on veut le faire .. anyway quand il voit la palette de $ .. si il disent non .. Chow bye champion .. ma aller encourager ton cousin

:DX:
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TitaniumACC
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Post by TitaniumACC »

Lookalike wrote:A ce prix la il a tu bien astiqué le numéro de série? du genre, polir jusqu'au métal :DX:



ça doit.. astiqué avec un grinder...
Addickted
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Post by Addickted »

bon... Anduril: penses tu qu'on est capable de checker la compression? J'irai trouver ce que ca prend. C'est vraiment la seule journée que je peut y aller avant la semaine prochaine. Plus que je reporte, plus que je vais devoir patienter avant de vendre mon LX :gne:
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Guillaume
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Post by Guillaume »

spa dure

transmission bolté sur le block, tu bolt un starter, tu prend une batterie, tu prend des cable a booster et tu jump le starter avec la batterie .. il va virer ;)
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Anduril
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Post by Anduril »

oui on va etre capable de checker ca! ;) j'ai le gauge à compression
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Post by Guillaume »

ouais anyway Greg est la alors vous etes correct Yan .. :tu: Parole de mécano :confused:
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Addickted
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Post by Addickted »

cool! J'ai hate de voir ca tantot :tu:
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Post by grat_master »

c'est 1200$ pour le moteur ... pas de transmission, pas de harness, pas de ecu ...

et oui je tourne le moteur a bras ... sa donne une bonne idée pareil ... sa va donner des chiffres plus bas, mais tu peux au moins savoir si sont tous égaux ...
Anduril
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Post by Anduril »

bref, h22a très propre, LSD, harness, ecu, downpipe avec le O2.... 2600$ :tu:
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Addickted
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Post by Addickted »

un gros merci Greg, en 2 heures on a fait 3 places, et le dernier était de loin le plus interessant :tu:
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