Job de clutch de ma prelude!

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mollyboy
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Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

Ma clutch a lâcher vendredi! Les spring on arracher..,,, la flywheels est ''Glazé'' c'est une vrai vitre! Ça fera pas de tord de la changer j'aurais été oubliger de la faire resurfacer de toute façon

La les bolt de la flywheels sont strippé un peu a cause des ressort j'imagine!
Je vais me trouvé un impact et un bon box 17mm 12 pan demain essayer de les dévisser , sinon je vais être obliger de les buffer!

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un bel engine bay pas de tranny

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L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

Ah demain je recois ma Clutch Exedy avec une Flywheels Fidanza, ben hâte de remonter ça!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Hondapawa
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by Hondapawa »

mollyboy wrote:Ah demain je recois ma Clutch Exedy avec une Flywheels Fidanza, ben hâte de remonter ça!


Nice! Tu achète ca ou???
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mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

Hondapawa wrote:
mollyboy wrote:Ah demain je recois ma Clutch Exedy avec une Flywheels Fidanza, ben hâte de remonter ça!


Nice! Tu achète ca ou???


De fastsI(sylvain Lachapelle) sur le CCQ. Y'a de meilleur prix/ services qu'avec lui!
http://www.sdbperformance.ca/Default.aspx?idPage=1&section=promo
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
Hondapawa
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by Hondapawa »

mollyboy wrote:
Hondapawa wrote:
mollyboy wrote:Ah demain je recois ma Clutch Exedy avec une Flywheels Fidanza, ben hâte de remonter ça!


Nice! Tu achète ca ou???


De fastsI(sylvain Lachapelle) sur le CCQ. Y'a de meilleur prix/ services qu'avec lui!
http://www.sdbperformance.ca/Default.aspx?idPage=1&section=promo


Je vais souvent chez sdb pour mon stock, c'est cool labas et moins crosseurs que mchip et heliensport! ma me renseigner merci :tu:
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accordracing91
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

Hondapawa wrote:Je vais souvent chez sdb pour mon stock, c'est cool labas et moins crosseurs que mchip et heliensport! ma me renseigner merci :tu:


Helie'n sport, je suis d'accord. Mchip, sa depend quoi. Là ils me font un street tune pour 100$. Vraiment pas cher

Pat, comment tu sais qu'ils sont stripper? J'taverti ces bolts la c'est jammé la de compagnie, avec mon F20 quand j'ai enlever la vieille flywheel javais un bras de force avec un tuyeau de 4pied pour vnir a bout a les defaire
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

accordracing91 wrote:
Hondapawa wrote:Je vais souvent chez sdb pour mon stock, c'est cool labas et moins crosseurs que mchip et heliensport! ma me renseigner merci :tu:


Helie'n sport, je suis d'accord. Mchip, sa depend quoi. Là ils me font un street tune pour 100$. Vraiment pas cher

Pat, comment tu sais qu'ils sont stripper? J'taverti ces bolts la c'est jammé la de compagnie, avec mon F20 quand j'ai enlever la vieille flywheel javais un bras de force avec un tuyeau de 4pied pour vnir a bout a les defaire


La tête des bolt sont grugé un peu je veux dire sur l'exterieur ca dois etre la clutch ou un ressort qui a frotté la, je me suis pogner un impact je vais essayer de les défaire demain!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
accordracing91
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

mollyboy wrote:
accordracing91 wrote:
Hondapawa wrote:Je vais souvent chez sdb pour mon stock, c'est cool labas et moins crosseurs que mchip et heliensport! ma me renseigner merci :tu:


Helie'n sport, je suis d'accord. Mchip, sa depend quoi. Là ils me font un street tune pour 100$. Vraiment pas cher

Pat, comment tu sais qu'ils sont stripper? J'taverti ces bolts la c'est jammé la de compagnie, avec mon F20 quand j'ai enlever la vieille flywheel javais un bras de force avec un tuyeau de 4pied pour vnir a bout a les defaire


La tête des bolt sont grugé un peu je veux dire sur l'exterieur ca dois etre la clutch ou un ressort qui a frotté la, je me suis pogner un impact je vais essayer de les défaire demain!


D'ac :tu:
carotman
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by carotman »

La même affaire était arrivé à Marie.

On dirait que les clutch des Prelude sont sensibles la dessus.
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.
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Guillaume
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by Guillaume »

acheter des pieces d'accord .. cest moins cher et ca fite la sans problème !
Guillaume was aka SpeeEXR in the past !

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accordracing91
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

Guillaume wrote:acheter des pieces d'accord .. cest moins cher et ca fite la sans problème !


C'est vrai, mais une flywheel allégé série H est pas mal plus populaire qu'une série F.
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

quelqu'un sais comment empêcher la Flywheels de tourner si j'ai pas l,outils avec les coche pi pogne sur la ring-gear pour la barrer
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
accordracing91
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

mollyboy wrote:quelqu'un sais comment empêcher la Flywheels de tourner si j'ai pas l,outils avec les coche pi pogne sur la ring-gear pour la barrer


Mettre un bras de force sur la poulie du crank et demander a quelqu'un de le tenir, ou tenter de le barrer sur le crossmember ou autre morceau de metal rigide
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

accordracing91 wrote:
mollyboy wrote:quelqu'un sais comment empêcher la Flywheels de tourner si j'ai pas l,outils avec les coche pi pogne sur la ring-gear pour la barrer


Mettre un bras de force sur la poulie du crank et demander a quelqu'un de le tenir, ou tenter de le barrer sur le crossmember ou autre morceau de metal rigide


ouis on m'a dit ca ou de mettre la prybar sur une des dent de la flywheels et de l'acoter sur le distributeur
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

mollyboy wrote:
accordracing91 wrote:
mollyboy wrote:quelqu'un sais comment empêcher la Flywheels de tourner si j'ai pas l,outils avec les coche pi pogne sur la ring-gear pour la barrer


Mettre un bras de force sur la poulie du crank et demander a quelqu'un de le tenir, ou tenter de le barrer sur le crossmember ou autre morceau de metal rigide


ouis on m'a dit ca ou de mettre la prybar sur une des dent de la flywheels et de l'acoter sur le distributeur


Aussi, tu peu essayer
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by SebCroteau »

Si la pry bar échappe,bang dans lfront AYOYYYEE, c pas large les dents de la flywheel
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- mr2 aw11 86
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

la flywheels est installé! vraiment pas facile a torquéa terre a 76lbs lol , locktite bleu aussi mis, ce dure pour le cou et les épaules en sales!

La je suis rendu a Clutch, jai une question , jai une piece que j'ai aucune idee a quoi elle sert!

L’espèce de p'tit ring de métal!et pourquoi il fournissent de la graisse?

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c'est drôle qu'il s'emboite parfaitement dans l’outil d'enlignement!
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

Pour qu'elle se centre dans le pilot bearing
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

accordracing91 wrote:Pour qu'elle se centre dans le pilot bearing


je comprend pas trop comment ca marche, je plante ca dedans? dois faloir je lenleve apres? faut pas qui tombe dans le fond de la pressure plate lol
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

BOn un GROS merci a accordracing91 pour le coup de main! J'y serais JAMAIS arrivé seul!

La tranny est planté a sa place reste juste les morceaux de robots à poser autour!Mais mon Slave de clutch s'est décapité, jespere quil en ont en stock je vais téléphoner demain! C'est apparemment le même que les f22!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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SebCroteau
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by SebCroteau »

Jen ai un vieux au pire si té malpris
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

mollyboy wrote:BOn un GROS merci a accordracing91 pour le coup de main! J'y serais JAMAIS arrivé seul!

La tranny est planté a sa place reste juste les morceaux de robots à poser autour!Mais mon Slave de clutch s'est décapité, jespere quil en ont en stock je vais téléphoner demain! C'est apparemment le même que les f22!


Fait plaisir mon boy :tu:

Effectivement tu serais jamais arriver a monter ca tout seul :lol:
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

j'ai mon slavem 42$ ce pas si pire!

Et j'ai ma clé ratchet 17mm a steure :DX:
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by accordracing91 »

haha la fameuse clé rachet :lol:

$42 pour la slave, pas cher!
mollyboy
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Re: Job de clutch de ma prelude!

Post by mollyboy »

BOn tout est remonter! Je suis pas mal fier de moi! C'est quand même une grosse job et je l'Ai pas mal toute faites tout seul!(à part ce qui est impossible a faire a un' saigner la clutch et rentrer une tranny s bout de bras coucher a terre :DX: ).


le feeling est vraiment agréable Le moteur répond vraiment mieux avec la flywheels (8lbs VS21lbs) et la clutch se cuaffe super bien chu ben content d'avoir pris la EXEDY oem a la place de la Stage1!

Mon char va vraiment mieux , les vitesse ne griche pu pantoute et ca rentre tout seul autant a 2500 qu'a 8000!
L3G10N wrote:HOLY F*CK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le shifter, c'Est tight as f*ck! Un anus est surement pas aussi tight!!!!
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