first swap & restoration

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C'est pour quoi cette valve ?

[mollyboy]

vite de même, c'est pas un genre de ''Breather'' de vacuum.

[DeeAzn83]

moi je lai enlever pis ca change rien....
sur les schema que accord96 ma monter yavais pas ca donc je lai enlever lol

[Car_Thing]

ca ressemble a ce qui a sur la boite du IAB, un selenoid valve? mais pourtant pas de connecteur... ???

[Fwed]

d'après moi c'Est le solenoid du fuel pressure regulator mais tu peux l'enlever, moi je l'ai pas pis sa change absolument rien, pis j'pense que la plupart du monde le mettent même pas!

[Accord96]

+1 Ça sert à rien... Je me souvien pu du nom exact mais ça control le vacum pour le regulateur de pression de gaz c'est à titre d'émission anti pullant bref rien de critique qui peut donner des HP

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ouais il a un connecteur en sous mais rien pour connecter. C'est une bonne affaire ca moin dans engine bay

Thank you gangs!

[Khadgar]

C'est quoi que je t'ai livré ce matin hein ?

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autometer oil pressure

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Swap pin A6 with pin A11, the accord is unique from other hondas. those 2 wires
control the o2 sensor heater and egr control soleniod. They are backwards in the
accord.

Il faut que je change le fil A6 pour A11 et vise versa ?

je swap cette semaine.

[osirisd32001]

lâche pas mon parent!!! En a tu fini avec tes couettes de fils !!! En passant le produit et est encore plus beau en vrai que tu photo!!

[Accord96]

Swap pin A6 with pin A11, the accord is unique from other hondas. those 2 wires
control the o2 sensor heater and egr control soleniod. They are backwards in the
accord.

Il faut que je change le fil A6 pour A11 et vise versa ?

je swap cette semaine.

Fait pas ça j'ai lu ce bout la moi aussi et je me suis planter avec ça je sais pas pourquoi y dise ça mais quand tu les laisse tel quel pas inverser la tout fonctionne pi inverser ta des problème...

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parfait!

[carotman]

Le swap de pins c'est pour les Accord 94-95 qui sont OBD1

[Mr.krinkle]

Swap pin A6 with pin A11, the accord is unique from other hondas. those 2 wires
control the o2 sensor heater and egr control soleniod. They are backwards in the
accord.

Il faut que je change le fil A6 pour A11 et vise versa ?

je swap cette semaine.

Fait pas ça j'ai lu ce bout la moi aussi et je me suis planter avec ça je sais pas pourquoi y dise ça mais quand tu les laisse tel quel pas inverser la tout fonctionne pi inverser ta des problème...

x2, j'ai aussi eu des problèmes inversé

[carotman]

C'est parce que vous avez tous des 96-97

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Fini de bolté le moteur et tranny à 6:30 samedi matin.
Quand ont dis aprêt la job à 17:00 ont est brulé c'est la qu'ont voie qui rest toujours un peux power pour se qu'ont aime.




edit:

[accordracing91]

J'sais pas si tu l'avais deja mentionner dans ton topic mais, ton H est tu OBD-I ou OBD-II ?

Vraiement clean ta bolide

[osirisd32001]

Sa vaut la peine de s'être coucher à 6h du mat pour ca

[Car_Thing]

prochaine ride, ca va etre avec nous autres c'te beauté la!!!

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Je vien me rendre conte que j'ai pus aucun ground à nul part. Je voulais vos conseilles judicieux pour savoir quoi faire pour que ca sois le plus esthétique. Sur ebay il à quelque choix mais ca semble pas vraiment de qualiter. Que faire ? Thank you!

[DragonEye]

mechante belle job ! wow !

pour les ground= oem

[michael_]

super

[mollyboy]

Je vien me rendre conte que j'ai pus aucun ground à nul part. Je voulais vos conseilles judicieux pour savoir quoi faire pour que ca sois le plus esthétique. Sur ebay il à quelque choix mais ca semble pas vraiment de qualiter. Que faire ? Thank you!

du fils noir de bonne dimension avec les connecteur recouvert de''shrink''? peux dispendieux et ça fait propre!

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J'sais pas si tu l'avais deja mentionner dans ton topic mais, ton H est tu OBD-I ou OBD-II ?

Vraiement clean ta bolide

Il est OD1 c'est un 91 JDM