prochain char de mes parents
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prochain char de mes parents
la course est ouverte à leur décision, j'ai bien hate de voir leurs choix!
a date en ordre de préférence
1- Accord LX-G 2 portes 4cyl
2- Pontiac G6 4 portes 6cyl
3- Mazda 6 4 portes 4cyl
4- Nissan Altima 4cyl
la accord est premiere puisqu'elle revient à un prix inférieur à tout les autres modeles, mes parents ont une tres grande confiance en honda et parce qu'on va avoir des mags gratosss
la nissan est derniere parce qu'elle est trop cher et que ma mere trouve que c'est un char de pepere
esperons qu'ils ne choissisent pas la G6 ils arretent pas de chialer apres la SunShite et ils veulent une autre Pontiac...
bien hate de voir quel sera leur choix
mon top à moi ca serait:
1- Accord 2portes LX-G
2- Mazda wagon
on va donc peut-etre se ramasser avec 2 Accords dans l'entrée
en plus, ils songent à faire repeinturer la 1994 (de la meme couleur) et changer la suspension + faire refaire les mags pour pouvoir la conserver longtemps!!! elle roulle tellement bien cet auto là
fallait j'en parle
a date en ordre de préférence
1- Accord LX-G 2 portes 4cyl
2- Pontiac G6 4 portes 6cyl
3- Mazda 6 4 portes 4cyl
4- Nissan Altima 4cyl
la accord est premiere puisqu'elle revient à un prix inférieur à tout les autres modeles, mes parents ont une tres grande confiance en honda et parce qu'on va avoir des mags gratosss
la nissan est derniere parce qu'elle est trop cher et que ma mere trouve que c'est un char de pepere
esperons qu'ils ne choissisent pas la G6 ils arretent pas de chialer apres la SunShite et ils veulent une autre Pontiac...
bien hate de voir quel sera leur choix
mon top à moi ca serait:
1- Accord 2portes LX-G
2- Mazda wagon
on va donc peut-etre se ramasser avec 2 Accords dans l'entrée
en plus, ils songent à faire repeinturer la 1994 (de la meme couleur) et changer la suspension + faire refaire les mags pour pouvoir la conserver longtemps!!! elle roulle tellement bien cet auto là
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Re: prochain char de mes parents
MacWorld a écrit :la nissan est derniere parce qu'elle est trop cher et que ma mere trouve que c'est un char de pepere
Masham se fait vieux!!!
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HAccord a écrit :et la maxima? elle les interesse pas?
paske la 3.5... blanc perle ac du 18''..
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Hehe, moi je prendrais la accord
I'd rather be racing!
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Delowan a écrit :ca dépends quelle année de accord.
Si c'est la dernière génération, sont pas belle pentoute.
À moins du v6 coupé manuelle avec le kit de jupe OEM.
hey bonhomme, ca va etre le char de mes PARENTS. c'est pas des ti clins aik la casquette par en arriere qui pensent que ca va aller plus vite ou whatever. ils veulent trainer une tante roulotte, je les vois mal arriver sur un terrain de camping en reculant une accord avec un body kit dans un terrais boueux plein de trous.
je vois mal ma mere en train de parker un char avec un body kit dans le sous-sol sous-terrain de l'hopital Notre Dame avec les dos d'ane monstreux et les pentes sec qu'il y a là bas.
vu que ca semble pas clait, c'est tout des 2005...
pour ce qui est de la maxima avec les 18"... de 1 les 18" pour trainer une tante roulotte c'est pas wize
de 2, les pneus sur du 18"? no fucking way. vive les 15" de la accord qui supportent des 205/65r15. ca couterais moins cher a mes parents mettre 4 AVS ES100 sur ces mags là que 2 pneus sur la maxima. vive les 15" comme je disais.
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Excuse-moi mais mon oncle a bien une accord avec un kit de jupe OEM, pis y s'en plaint pas.
J'ai dit kit OEM, j'ai pas dit AVEC une drop de 5 pouces.
C'est pas pcq tu mets un kit de jupe OEM que ca va frotter partout.
Anyway je disais juste que ces accords là étaient les plus belles. Pis un char pour tirer une roulotte c'est pas le top. Ca me fait penser quand mon père utilisait le ford tempo pour tirer son gros bateau.
J'ai dit kit OEM, j'ai pas dit AVEC une drop de 5 pouces.
C'est pas pcq tu mets un kit de jupe OEM que ca va frotter partout.
Anyway je disais juste que ces accords là étaient les plus belles. Pis un char pour tirer une roulotte c'est pas le top. Ca me fait penser quand mon père utilisait le ford tempo pour tirer son gros bateau.
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Delowan a écrit :Pis un char pour tirer une roulotte c'est pas le top.
comme je disais, c'est une tante roulotte et non une roulotte. tsez la patente que tu passe 56 heures à ouvrir et un autre 56 a la fermer pour camper? c'est pas ultra lourd, 1500lbs il me semble soit environ 700kg en étant généreux. ya plus puissant que la accord 4cyl pour trainer ca cependant le 6.4L/100km est tres interressant pour le reste du temps quand le gros chunk sur 2 roues n'est pas attaché à l'auto
j'ai l'air de pas aimer la tante roulotte là mais en fait j'exagere puisque c'est tres pratique, confortable et en fait, ca prends moins de temps à installer qu'une tente avec des poteaux!
je te ferais remarquer aussi que le bodykit OEM est un modique 2000$. plus taxes. 2300$ pour des bouts de plastique qui vont, apres quelques hiver, favoriser la rouille plus qu'autre chose vu que la neige va jammer partout? ca vaut pas la peine. aussi bin garder le 2300$ pour faire repeinturer la Accord 1994 à grandeur.
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Re: prochain char de mes parents
TitaniumACC a écrit :MacWorld a écrit :la nissan est derniere parce qu'elle est trop cher et que ma mere trouve que c'est un char de pepere
Masham se fait vieux!!!
On verra ben si je vais avoir l'air d'un pépère...
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HAccord a écrit :et la maxima? elle les interesse pas?
paske la 3.5... blanc perle ac du 18''..
Ca mere trouve la Altima 4 cyl cher. Penses-y un gros 2 minutes.
Toutes les char que tu nommes si situe entre 25,000-27,000$ environ je crois ? Pourquoi tes parents regarde pas plutot les modeles dans la gamme juste en dessous. A 25,000$, au moins, il serait pas tout nue le char.
Genre :
Civic
Mazda 3
Pontiac Pursuit
Nissan Sentra
Surtout avec les options moteurs qu'ils regardent, la gamme plus bas risque d'offrir de meilleur performance a cause du poids reduit du vehicule. Surtout pour Mazda et Nissan. A 25,000$, le 4 cyl c'est le meme dans la 3 que la 6 et le 2.5 chez Nissan, le meme dans la Sentra SE-R que l'Altima.
FAG de service. Bubluhblubluhblahbluhblubluh.
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hihihiihi!! Mon pere avait les MEMES choix que tes parents avant Mac!! (sauf change tout les 4cyl pour v6 lol)Enfin presque, il ne voulait pas la G6! Mais pour le reste, cétait pareil!
Finalement, ceq ue nous avons dans le driveway c une Maxima 3.5 SL 2005 lol ainsi qu'une vibe vu que nous ne voulions plus faire affaire avec trois-rivieres toyota
Finalement, ceq ue nous avons dans le driveway c une Maxima 3.5 SL 2005 lol ainsi qu'une vibe vu que nous ne voulions plus faire affaire avec trois-rivieres toyota
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masham a écrit :très beau modèle, mais ce que je n'aime pas de cette Legacy est son 2.5L qui est gourmand (ma blonde a le même moteur dans son auto) sûrement à cause du 4 pattes.
Tu n'as pas tort. Ça consomme relativement beaucoup, mais c'est tellement génial en hiver et si justement il veut tirer une tente roulotte, il n'y a pas mieux. Il faut l'avoir essayé l'hiver pour comprendre.
Mon père en a commandé une et la reçoit vendredi... je vous en donnerai des nouvelles! Ce sera notre 3e subaru!
Dans un monde idéal, on aurait pris la GT, mais à 40 000... c un pensez-y bien!
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Anduril: je traine p-e une tEnte roulotte derriere un auto mais mon cerveau ne traine pas un dictionnaire pour ces 2 mots là... j'ai toujours eu de la misere à distinguer les 2 mots ):
pour ce qui est de la subaru. bien beau en hiver et tout, ca tire bien la tEnte roulotte... mais les pieces juste les freins sur une subaru le 3/4 du temps c'est 2-3x plus cher que sur les autres marques. c'est pour ca que mes parents n'ont pas regardé les subaru. la gourmandise en essence jou un tres grand poid dans l'équation aussi puisqu'ils vont p-e avoir plus de facilité a trainer la tEnte roulotte pour les 2000km annuels de voyage mais le reste du temps ca ne sert absolument à rien de bruler plus de gaz pour trainer une seule personne et son épisserie
de plus pour l'hiver, j'ai jamais réussi à me pogner avec la 1994 meme en me forcant!!! j'ai deja rentré dans un banc de neige de charrue qui allait plus haut que les rocker, j'ai arreté et j'en suis ressorti apres 1-2 avance-recule on essaye pas ca avec la sunfife parcontre... elle aurait l'air d'une conne avec con pathétique systeme anti-conduite (anti-dérappage Grosse-Merde)
tk j'ai bien hate de voir ce soir ce que ca va avoir donné les appels de mon pere, soit les assurances ainsi que GM Canada pour pouvoir leurs demander de se débarasser (lol) de la sunfife 5 mois d'avance sans trop y perdre
pour ce qui est de la subaru. bien beau en hiver et tout, ca tire bien la tEnte roulotte... mais les pieces juste les freins sur une subaru le 3/4 du temps c'est 2-3x plus cher que sur les autres marques. c'est pour ca que mes parents n'ont pas regardé les subaru. la gourmandise en essence jou un tres grand poid dans l'équation aussi puisqu'ils vont p-e avoir plus de facilité a trainer la tEnte roulotte pour les 2000km annuels de voyage mais le reste du temps ca ne sert absolument à rien de bruler plus de gaz pour trainer une seule personne et son épisserie
de plus pour l'hiver, j'ai jamais réussi à me pogner avec la 1994 meme en me forcant!!! j'ai deja rentré dans un banc de neige de charrue qui allait plus haut que les rocker, j'ai arreté et j'en suis ressorti apres 1-2 avance-recule on essaye pas ca avec la sunfife parcontre... elle aurait l'air d'une conne avec con pathétique systeme anti-conduite (anti-dérappage Grosse-Merde)
tk j'ai bien hate de voir ce soir ce que ca va avoir donné les appels de mon pere, soit les assurances ainsi que GM Canada pour pouvoir leurs demander de se débarasser (lol) de la sunfife 5 mois d'avance sans trop y perdre
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Consommation: (ville/autoroute en L/100km) (coût annuel estimé en carburant)
Accord LX-G manuelle: 9,1 / 6,4 (1076$)
Accord LX-G automatique: 10,0 / 6,4 (1145$)
Legacy: 10,4 / 7,3 (auto ou manuelle) (1242$)
Altima manuelle: 9,8 / 6,9 (1173$)
Altima auto: 10,0 / 7,3 (1214$)
Mazda 6 manuelle: 10,1 / 7 (1201$)
Mazda 6 auto: 10,5 / 7,6 (1269$)
http://oee.nrcan.gc.ca/transports/personnel/achat/comparez.cfm?PrintView=N&Text=N
Accord LX-G manuelle: 9,1 / 6,4 (1076$)
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Altima manuelle: 9,8 / 6,9 (1173$)
Altima auto: 10,0 / 7,3 (1214$)
Mazda 6 manuelle: 10,1 / 7 (1201$)
Mazda 6 auto: 10,5 / 7,6 (1269$)
http://oee.nrcan.gc.ca/transports/personnel/achat/comparez.cfm?PrintView=N&Text=N
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