bonjour a tous
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bonjour a tous
bonjour les boys and girls
je sui nouveau su ce club je mapelle Andre pour ceux qui ne me conaisse pas
je nai pas de accord mais par contre jai une grande connaisance dans les h22
ces la raison je me sui inscrit sur ce club peut etre je pourai vous aider ou faire afaire avec vous
je sui nouveau su ce club je mapelle Andre pour ceux qui ne me conaisse pas
je nai pas de accord mais par contre jai une grande connaisance dans les h22
ces la raison je me sui inscrit sur ce club peut etre je pourai vous aider ou faire afaire avec vous
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Re: bonjour a tous
Salut mec! Tu va certainement être utile ici!
Malade ton crx! J'ai toujours triper sur les crx!!!
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Re: bonjour a tous
Hey Bienvenue sur le site. Je suis moi-meme entrain de swaper un H22 + 5spd swap.
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Re: bonjour a tous
andreh22a a écrit :bonjour les boys and girls
je sui nouveau su ce club je mapelle Andre pour ceux qui ne me conaisse pas
je nai pas de accord mais par contre jai une grande connaisance dans les h22
ces la raison je me sui inscrit sur ce club peut etre je pourai vous aider ou faire afaire avec vous
Jdirais plus une TRES grande connaisance
Bienvenue sur le club
Dernière modification par Marcus_13 le lun. oct. 18, 2010 6:54 pm, modifié 1 fois.
'95 Prelude SR-V
N/A POWERED!
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Re: bonjour a tous
salut ! nice le crx 10sec ayoye c quoi ton setup ?? hehe tk bienvenue
no more accord for now
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Re: bonjour a tous
bienvenue Andre!
on veux d'autrs photos et des détails de ce bolide!
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-JasAirbrush aka AccordSe91-
Jas Airbrush
Peintures personnalisés
Murales, casques, autos, vêtements, etc.
http://www.jasairbrush.com
Accord Se 1991, F22A6 Forgé Turbo @10PSI
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Re: bonjour a tous
Salut André, on s'est surement vu à un meet du club NA, dans le temps que j'y étais.
Ton setup a l'air à tenir le coup.
Ton setup a l'air à tenir le coup.
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Re: bonjour a tous
merci guys
mon crx es un 90 SI
avec moi assis dedan il pesse 1990 lbs
je course dans la classe street /All motor et au states je me classe dans outlaw vu ces des reglement diferent
street all motor implique quelque reglement . lauto doi resembler a une street et non etre 100% un street car bien sure
jai toute linterieur avant comme tapis paneau de porte dash etc
je nai pas droit au lexan a lavant ni sur les coter
je nai pas droi au rear axle
plein de petit reglement du genre
je roulle un setup H2B
basse h22a jdm sleever
88.5 bore
90.7 mm stroke
14.5/1 compresion piston cp je roule du pro fuel 114 octane
conecting rod R&R
camshaft custum pour mon setup
spring retainer custum
tete porte par Raceheads en ontario
intake manifold sk2
tranny type r 97
je fait tout mon tuning avec synoptic tuning
sur leur dyno jai sortie 293 whp 189 wtrq avec mon setup atmospherique
presentement jai eu des probleme en fin de saison avec une clutch sur mesure mais qui a eter mal faite elle es debalancer de 85gramme
alors ca a toper le crank en deux
je sui presentement en train de remonter un setup de base unpeu plus special si on peu dire
je vais etre stroker aussi plus de torque ca peu pas nuirre LOL
nous sommes en train de tester une intake que nous avons faite sur mesure pour mon setup
je me convertie roller ,vtec killer
lancien setup
voila le bolide
voila lintake custum
voila le crx en action
http://www.youtube.com/watch?v=-foMIAJ-41k
ces juste platte je naie pas de run dans le 10 sec de filmer mais bon lan prochain !
quand jai briser mon moteur jetai en train de batre un record a coup sure 10.95 mais seulement 109mph sur laire dalle !
mon crx es un 90 SI
avec moi assis dedan il pesse 1990 lbs
je course dans la classe street /All motor et au states je me classe dans outlaw vu ces des reglement diferent
street all motor implique quelque reglement . lauto doi resembler a une street et non etre 100% un street car bien sure
jai toute linterieur avant comme tapis paneau de porte dash etc
je nai pas droit au lexan a lavant ni sur les coter
je nai pas droi au rear axle
plein de petit reglement du genre
je roulle un setup H2B
basse h22a jdm sleever
88.5 bore
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14.5/1 compresion piston cp je roule du pro fuel 114 octane
conecting rod R&R
camshaft custum pour mon setup
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tete porte par Raceheads en ontario
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tranny type r 97
je fait tout mon tuning avec synoptic tuning
sur leur dyno jai sortie 293 whp 189 wtrq avec mon setup atmospherique
presentement jai eu des probleme en fin de saison avec une clutch sur mesure mais qui a eter mal faite elle es debalancer de 85gramme
alors ca a toper le crank en deux
je sui presentement en train de remonter un setup de base unpeu plus special si on peu dire
je vais etre stroker aussi plus de torque ca peu pas nuirre LOL
nous sommes en train de tester une intake que nous avons faite sur mesure pour mon setup
je me convertie roller ,vtec killer
lancien setup
voila le bolide
voila lintake custum
voila le crx en action
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ces juste platte je naie pas de run dans le 10 sec de filmer mais bon lan prochain !
quand jai briser mon moteur jetai en train de batre un record a coup sure 10.95 mais seulement 109mph sur laire dalle !
Dernière modification par andreh22a le jeu. oct. 21, 2010 10:34 am, modifié 1 fois.
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Re: bonjour a tous
lol 14.5/1 de compression ... c'est beaucoup sa !!! vraiment un bo moteur que tu a la !!!!
Cb7 h22 SOLD
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Re: bonjour a tous
Hey Bienvenue ici André!
Conversion/modification/réparation de ECU. Contactez-moi par PM.