Club Accord/TSX/TL/CL Quebec

petite photo de ma acord sur sa nouvelle drop
les ajustements ne sont pas finals, peut-etre que je vais le remonter un peu et je crois qu'un petit tintage de vitre s'impose, ainsi qu'une lip arriere de prelude hmmm

assez propre ton accord

jolie ta drop

Vraiment clean ton cb7!!! Pis la drop est parfaite, c'est quoi ton setup???

Hondapawa a écrit :Vraiment clean ton cb7!!! Pis la drop est parfaite, c'est quoi ton setup???

coilover STD R1

merci pour les commentaires!

Wow.

C'est maintenant évident; pour avoir une drop qui a de l'allure sur un CB7, faut aller all the way avec des full coilover!

beau travail !!

Ca c'est une drop !!!!

haha belle drop

ouf tu doie pas t'énerver trop souvent tes proche du poste de police

belle modif mec

the_musman a écrit :haha belle drop

ouf tu doie pas t'énerver trop souvent tes proche du poste de police

belle modif mec

lol wtf comment tu sais ca?? tu reste ds mon coin pis tu m'as deja croisé quoi?

it has begun!

clutch bully stage 3 et flywheel fidanza 10lbs
p-e un peu overkill mais ca sera pas a refaire si je vais turbo l'été prochain!



le moteur est sorti! alors j'imagine que d'ici a lundi je devrai ravoir ma minoune
le seul hic j'ai toujours pas de ligne d'exhaust et je sais pas trop ou aller pour la faire faire custom...et puis je veux pas de muffler magnaflow ou autres truc du genre je trouve qu'ils sonnent ca-can pas mal...
j'aimerai le tanabe medaillon ou le apex'i worldsport sur une ligne 2.5''....vous en pensez quoi?
avez-vous quelqu'un ou une place a me suggérer pour la fabrication?

bin,t'est de quel coin au juste lol ?? mais pour le muffler,met un bon catalyseur pi sa sonnera pas cacan,avec un dynomax superturbo et un résonateur cherrybomb du cacantire au pire

je pensais plutot a une ligne custom d'un bout a l'autre...j'attend une reponse de agtronic pour un prix mais j'ai un feeling qu'ils sont dans les plus cher...entk ils ont une tres bonne reputation en fabrication!

petit update, j'ai nettoyé mon nouvel intake manifold (merci Parent!) et je lui ai refait une beauté! tant qu'a avoir tout ca dans les mains j'en ai profité pour enlever la valve EGR, je l'ai coupé et je me suis servi de la base pour me faire une EGR block-off plate custum
je me suis laisser aller sur la couleur lol, au moins ca va matcher ac ma strut bar anodized red...lol

la je me cherche des idées de quoi marquer sur le dessus de l'intake la ou ya le sticker PGM-FI, je l'ai enlevé et j'ai poli la surface...je pensais ecrire HONDA ou ACCORD ac un gun a sandblast pis un pochoir tk si vous avez des idées lachez-vous lousse lol

vraiment clean ton intake! Good job

fais comme si yavais rien de marquer, belle job

poli comme sa moi j'ai bien

michael_ a écrit ::tu: poli comme sa moi j'ai bien

c'est un peintre de métier ya pas polie, ya peinturé hehehe

ouin c vrai que c'est pas laid juste dememe...
entk j'espere que ma EGR block plate me causera pas de fuite de vaccuum...quand je l'ai enlevé j'ai pas vu de gasket...juste dla crasse noir lol, entk j'ai bourré ca de high temp gasket maker, en esperant que ca fasse la job!

jte leve mon pouce Haccord

Vraiment une belle machine

j'ai une fuite de gaz, soit au niveau de la hose a gaz la ou elle se vis sur la fuel rail, soit au niveau du 1er injecteur lui-meme...
les seal dinjecteur sont en plastique quand meme rigide et ils etaient en bon etat donc jpense pas ca coule de la? mais la hose par contre, yavait un ptit o ring en metal sur le dessus de la hose, je l'ai remis mais y en t-'il un en dessous de la hose aussi??
bref la ou la hose a gaz se vis sur la fuel rail, y-at'il 2 o ring, un au dessus un en dessous, ou yen a juste un au dessus?? ca coule en tabarn....pis ca fuck toute ma belle peinture sur mon intake

juste un,mais a longue sa scelle pu tellement yé écraser,sa mla fait a force de demancher mon intake

oui 2 O-ring en cuivre pour la hose a gas

bon...j'ai mis 2 oring neuf, ca coule toujours ...je crois que ca vient des 2 rondelles de plastique sur les injecteurs....ma tout demonter vopir si jles ai p-e installé croche? jta boutte la.....fait chaud...

HAccord a écrit :bon...j'ai mis 2 oring neuf, ca coule toujours ...je crois que ca vient des 2 rondelles de plastique sur les injecteurs....ma tout demonter vopir si jles ai p-e installé croche? jta boutte la.....fait chaud...

son trop sec, sava prendre des neufs, les sortir et réinstaller sur un autre intake c'est surment pas fameux