Jai enlevé le heater core
La je suis entrain denlever le systeme abs et ca va aux poubelles
Ca c'est le pire spot de rouille dans l'engine bay. Je vais couper la tole puis en resouder une neuve que je vais prendre sur un autre
C'est surprenant malgré ses 20 hivers les ligne a brake sont encore belles un coup nettoyé...
Sinon jai quelques questions pour vous:
1- la track bar de ESP ca vaut tu la peine? J'ai pensé m'en faire une mais je sais pas ou me procurer les rod qui vont aux lower arms... Sinon je vais sandblaster la oem, mais je trouve celle de esp plus clean. Sinon connaissez vous des alternatives?
2- pour les brake je vais devoir trouver une autre facon de faire pour que ce soit le moins visible possible, mais le brake booster est toujours si énorme, je peux tu faire qqch avec ca???